Industrial Radio Testbeds | Forschungsprojekte | Impulse | Austausch
Industrial Radio Day 2023
Für Vertreter*innen aus Forschung, Herstellung und Anwendung von industriellen Funksystemen.
Das vom BMBF geförderte Industrial Radio Lab Germany (IRLG) lädt am 01. Juni 2023 zum dritten Industrial Radio Day als Austausch- und Diskussionsevent rund um die drahtlose Vernetzung in der Industrie ein. Nach der virtueller Premiere und dem letztjährigen Event in Dresden, laden wir 2023 nach Bremen ein!
Es wird eine Plattform geboten, um Perspektiven aus der Industrie, relevante Impulsthemen sowie Ergebnisse aus aktuellen Forschungsprojekten zu präsentieren und zu diskutieren. Daher richtet sich die Veranstaltung gleichermaßen an Vertreter*innen aus Industrie und Forschung. Weiterhin stehen aktuelle und sich im Aufbau befindende Testfelder im Fokus, in denen Funktechnologien unter realistischen Bedingungen für den Industrieeinsatz erprobt werden. Wie bereits in den vergangenen Jahren wird wieder großer Wert auf den individuellen Austausch der Teilnehmer*innen gelegt. Um einen Eindruck zu bekommen, was Sie erwartet, können Sie gerne auf den Seiten vom IRD 2021 und IRD 2022 vorbeischauen, auf denen die Vortragsmaterialien angeboten werden.
Das Industrial Radio Lab Germany (IRLG) ist ein Verbund aus vier Forschungs- und Entwicklungslaboren mit regionaler Verankerung in Bremen, Dresden, Kaiserslautern und Magdeburg, der sich wissenschaftlich-technischen Fragestellungen aktueller und zukünftiger sicherer industrieller Funkkommunikationssysteme widmet.
Diese Seite wird fortlaufend aktualisiert. Updates erhalten Sie hier und auf unseren Social Media Kanälen.
Die Teilnahme an der Veranstaltung ist kostenlos, aber eine vorherige Registrierung ist erforderlich.
Bitte melden Sie sich über diesen Link für die Veranstaltung an.
01. Juni 2023
Agenda
08:00 Uhr | Einlass und Welcome Coffee | |
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09:00 Uhr | Begrüßung | |
Begrüßung Der Bremer IRLG-Direktor und Gastgeber eröffnet die Veranstaltung mit einleitenden Worten zum IRLG und dem Tagesprogramm. |
Armin Dekorsy IRLG Board of Directors Universität Bremen, IRL Bremen | |
09:15 Uhr | Keynote | |
Keynote: Industrial Wireless – zwischen Forschung, Marketing und Praxis Funktechnologien in der industriellen Automatisierung haben mittlerweile mehr als 20 Jahre Evolution hinter sich. In dieser Zeit wurden viele Forschungsschwerpunkte beleuchtet, neue Technologien entwickelt und sogar Spektrum für die industrielle Nutzung zur Verfügung gestellt. Andererseits hat der Markt und die Kunden nicht alles akzeptiert. Manche Technologie ist aus wirtschaftlichen Gründen, andere aus Gründen der Nutzbarkeit fast wieder vom Markt verschwunden. Die Frage nach der „Killerapplikation“ ist immer noch allgegenwärtig und hat insbesondere in der spannenden Diskussion um 5G wieder Fahrt aufgenommen. Daneben gibt es heute einige spezialisierte Technologien, die einen sehr starken Fokus auf einen, oder wenige Use-Cases haben. |
Frank Hakemeyer Phoenix Contact | |
10:00 Uhr | Kaffeepause | |
10:30 Uhr | Themenblock Forschung | |
5G SAIFE – Kommunikation und Lokalisierung im Industrieumfeld Der Einsatz von autonomen Flurförderfahrzeugen in Betrieben birgt neben Möglichkeiten zur Steigerung der Produktivität auch Unfallgefahren. Daher unterliegt der Einsatz von autonomen Flurförderfahrzeugen starken Reglementierungen, wie niedrigen Geschwindigkeiten oder speziellen Vorfahrtsregeln. Für eine Steigerung der Produktivität und Sicherheit müssen alle innerbetrieblichen Verkehrsteilnehmer in der Lage sein, über die aktuelle Position anderer Teilnehmer informiert zu werden, um ihre Trajektorie anpassen zu können und somit Unfälle zu vermeiden. Im Rahmen des 5GSAIFE Projekts wird hierzu eine 5G basierte Kommunikation zwischen allen Teilnehmern realisiert. Gleichzeitig sollen zur Bestimmung der aktuellen Position die Möglichkeiten des 5G Standards zur latenzarmen Lokalisierung aller Verkehrsteilnehmer genutzt werden. In diesem Vortrag wird das Potential von 5G zur Lokalisierung vorgestellt, und es werden die dabei entstehenden Herausforderungen in der Anwendung im IIOT diskutiert. |
Bjarne Frischkorn Wissenschaftlicher Mitarbeiter TU Dortmund | |
Drahtlose Datenübertragung in digitalisierten Produktlebenszyklen In der Digitalisierung des Produktlebenszyklus wird eine zeitnahe Bereitstellung von produktrelevanten Daten und Informationen immer wichtiger. Ob in der Produktentwicklung, der Produktion, der Nutzungsphase oder in der Wiederverwertung - die drahtlose Datenübertragung wird immer bedeutsamer für eine wirtschaftliche, kundenorientierte, resiliente und nachhaltige Wertschöpfung. Anhand ausgewählter Szenarien aus unterschiedlichen Produktlebenszyklusphasen beleuchtet der Vortrag aktuelle und zukünftige Potenziale der drahtlosen Datenübertragung in industriellen Anwendungen. Auf der Grundlage von Forschungsarbeiten am BIBA werden die besonderen Anforderungen unter anderem der Mensch-Roboter-Kollaboration, der prädiktiven Instandhaltung, der Windkraft sowie der Zustandsüberwachung sicherheitskritischer Anlagenkomponenten an die drahtlose Datenübertragung veranschaulicht und analysiert. |
Karl Hribernik BIBA | |
Forschungsprojekt: 5G SIMONE (sicher.mobil.vernetzt.) Das MONOCAB ist ein automatisiert fahrendes Einschienenfahrzeug, das auf einem vorhandenen Gleis gleichzeitig mit mehreren Fahrzeugen in beide Richtungen fahren kann. Ziel ist vor allem die Nutzung stillgelegter Strecken der Bahn im ländlichen Raum. Ein solches automatisiert fahrendes Fahrzeug setzt eine zuverlässige interne und externe Kommunikation voraus. Vorgesehen ist eine Kommunikation zu einem zentralen Leitstand zur Überwachung der Flotte und einer Fernsteuerung im Fehlerfall, sowie einer Kommunikation untereinander, z.B. mit vorausfahrenden und entgegenkommenden MONOCABs, und mit der Infrastruktur, z.B. Bahnübergängen. Die Anforderungen an eine solche Kommunikation sind hoch: Sie muss zeitliche Grenzen einhalten (Echtzeit), eine ausreichende Bandbreite ermöglichen (z.B. Videostream der Strecke) und robust gegen (mutwillige) Störungen sein. Ein entsprechendes Kommunikationskonzept auf Basis von 5G wird derzeit im Forschungsprojekt "5G SIMONE" (sicher.mobil.vernetzt.) entwickelt. |
Andre Bröring Institut für industrielle Informationstechnik (inIT), | |
Wireless TSN and Physical Layer Security Echtzeitfähige Campusnetze haben ein hohes Potential für Industrie 4.0-Anwendungen. Hierfür hat 3GPP basierend auf URLLC (Ultra Reliable and Low Latency Communication) Schnittstellen für TSN (Time Sensitive Networks) definiert. Allerdings erfordern TSN over 5G Systeme eine anspruchsvolle Konfiguration, die insbesondere mittelständische Anwender und Nicht-Funkexperten vor große Herausforderungen stellt. Daher sind geeignete Verfahren zum Management und zur Konfiguration von TSN over 5G Campusnetzen notwendig, wie sie das BMDV Projekt open5GpaceMaker entwickelt. |
Ralf Tönjes HS Osnabrück | |
Ergebnisse des Forscherkarussells Die Ergebnisse des Vortags aus der Zusammenkunft junger Forscherinnen und Forscher werden kurz vorgestellt. |
IRLG | |
12:00 Uhr | Mittagspause inkl. Labtour | |
Labtour: IRL Bremen Es werden drei 5G-Demos des IRL Bremen gezeigt:
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IRL Bremen | |
Demo IRL Magedeburg Der Demonstrator zeigt einen PROFINET-Datenaustausch zwischen SPS-Steuerung und IO Device über ein 5G Netzwerk. Er bestätigt so die Umsetzbarkeit der Verwendung von 5G-Lösungen für die Echtzeitkommunikation zwischen Geräten in einem industriellen Umfeld. Das vom ifak e. V. entwickelte Messsystem Funk Transfer Tester (FTT) ermittelt die Parameter des 5G Systems bei der Übertragung von PROFINET-Daten, um die Grenzen des Systems zu ermitteln. Dazu nutzt es das zum FTT gehörende Messgerät Multiface und die Steuer- und Auswerte-Software FTTManager. |
IRL Magdeburg | |
Mittagspause Speisen und Getränke werden vor Ort bereit gestellt. |
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13:45 Uhr | Themenblock Industrie I | |
5G TSN Bridge Prototype – Challenges and Learnings NXP CTO – System Innovation team from Hamburg supports government-funded & innovative projects across Germany and Europe. In these projects and outside, there is a strong interest & push to develop TSN over the 5G System. Even though 3GPP introduced IEEE specified 802.1 Time Sensitive Network in Release 16 specifications almost three years back, development progress is not sprinting as industry expected. In the presentation, we discuss reasons and share our vision on building an early 5G Wireless TSN prototype. |
Harsha Master NXP | |
MOCZ: A Sensing and Communication Waveform Integrated sensing and communication (ISAC) ist ein vielversprechendes Verfahren für zukünftige drahtlose Technologien um Kommunikation mit Sensorik zu kombinieren. Eine zentrale Herausforderung für ISAC ist die Entwicklung einer Wellenform mit guten Eigenschaften sowohl für die Sensorik als auch für die Kommunikation. In diesem Vortrag stellen wir MOCZ (modulation on conjugated zeros) vor, eine neuartige Wellenform, die gleichzeitige inkohärente Kommunikation und Radar in stark zeitvarianten Mehrwegekanälen ermöglicht. MOCZ erreicht hervorragende Radareigenschaften für Entfernungsmessung bei gleichzeitiger Modulation der Informationen auf den Nullstellen von Polynomen, wodurch eine effiziente Demodulation am Empfänger ohne Kanalkenntnis möglich ist. Somit ist MOCZ ein vielversprechender Kandidat für ISAC, da es eine vollständig integrierte Wellenform anbietet. |
Dennis Wieruch MOXZ | |
Drei Jahre 5G Campusnetze – und wie geht es weiter? Seit mehr als drei Jahren ist es in Deutschland möglich, auf 5G-Technologie basierende private Funknetze (Campusnetze) zu errichten und zu betreiben. Die Vorteile von 5G, insbesondere im Vergleich mit der WLAN-Technologie, sind für viele Anwender aus heutiger Sicht noch nicht klar erkennbar. Auch gibt es sehr unterschiedliche Realisierungskonzepte für Campusnetze. Aktuelle Trends wie OpenRAN werden im Vortrag beleuchtet und kritisch hinterfragt. |
Torsten Musiol Mecsware | |
14:45 Uhr | Comfort Break | |
14:55 Uhr | Themenblock Industrie II | |
Vernetztes Autonomes Fahren in den Projekten MUTIG-VORAN und Safety Control Center Innerhalb verschiedener Forschungsprojekte arbeitet TOPAS Industriemathematik Innovation gGmbH gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft und Wirtschaft an autonomen Fahrfunktionen. Hierzu werden neue Algorithmen mit Cloud-Anbindung entwickelt und getestet, die in verschiedenen Testgebieten experimentell erprobt werden. Übergeordnete Ziele sind:
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Margareta Runge TOPAS | |
Effiziente Instandhaltung durch Datenanalyse: Predictive Maintenance in der Industrie? Hochauflösende Motorstromdaten als Basis für prädiktive Wartung am Beispiel von Regalbediengeräten. |
Florian Hartke DockOne | |
15:35 Uhr | Wrap-Up | |
Wrap-Up Wir schließen das offizielle Tagesprogramm mit einer kurzen Zusammenfassung bevor die Networking Session eröffnet wird. |
Niklas Bulk Universität Bremen, IRL Bremen | |
15:45 Uhr | Ausklang bei Kaffee, Networking & Demos | |
Networking Session Zum Ausklang des Tages laden wir zum Verweilen ein und bieten die Möglichkeit für weitere Diskussionen und das Knüpfen von Kontakten sowie einen weiteren Blick auf die Demos. |
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17:00 Uhr | Veranstaltungsende |
Die Veranstaltung wird am IRL Bremen stattfinden.
Digital Hub Industry Bremen
Konrad-Zuse-Str. 6A
28359 Bremen
Nach Abschluss Ihrer Registrierung erhalten Sie einen Buchungscode für reservierte Kontingente bei den folgenden Hotels.
7Things
Kontingente reserviert bis: 26.04.2023
Hotel Munte
Kontingente reserviert bis: 26.04.2023
Atlantic Hotel
Kontingente reserviert bis: 27.04.2023
Achtung: Hier ist nicht das Atlantic Hotel in der Innenstadt gemeint!